Deskripsi
Desain Standar
Dirancang oleh terkenal Eropa port machiner Perusahaan (pelabuhan Mesin Perusahaan), truk disinkronkan dengan tingkat teknis periode yang sama produk Eropa. Truk dengan keamanan yang lebih tinggi tidak hanya memenuhi standar nasional tapi juga standar UNI EROPA (EN1459;ISO15018).
Penggerak
Cummins power pertemuan nasional standar emisi level 3 (EU3) dirakit di Truk. Model ini memiliki kuat drive power dan baik tahan cuaca.
Transmisi
Model ini dirakit dengan awalnya diimpor transmisi dengan halus dan efisien tinggi pemindah gigi.
Drive axle
Truk dirakit dengan awalnya diimpor Kessler poros dengan basah rem dirancang khusus untuk truk berat, pertemuan operasi terus menerus dalam kondisi kerja yang buruk dan bebas perawatan persyaratan.
Sistem hidrolik
Amerika Parker terpadu sistem hidrolik dengan efisiensi tinggi dan ekonomi bahan bakar dirakit di Truk. Desain inovatif membersihkan diri hidrolik sistem pendingin memperpanjang interval antara perubahan minyak dan mengurangi total biaya mesin kepemilikan. Teknik canggih seperti penginderaan beban dual pompa berkumpul, dan aliran kecil di bawah tekanan tinggi diterapkan untuk menghemat energi dan mengurangi biaya.
Elektronik sistem pengendalian
CanBus teknologi meningkatkan mesin dan transmisi keandalan.
Kekuatan tinggi struktur komponen
Tugas berat jenis kotak chassis membuat dasar tahan lama kinerja tinggi.
| imensi dan kinerja | Model | Unit | CPCD180EC5-CZ | CPCD180EC6-CZ | |
| Mengangkat kapasitas | Kg | 8000 | |||
| Penumpukan tinggi | 5×9 ‘6 & quot;/ 5×8’ 6 & quot; | 6×8 ‘6 & quot; | |||
| Pusat pusat beban | Mm | 1220 | |||
| Tiang tilt (/maju mundur) | Deg | 3/3 | |||
| Penyebar sideshift | Mm | ± 300 | |||
| Max mengangkat tinggi di twistlocks | Mm | 13700/15220 | 16300 | ||
| Min lifting tinggi di twistlocks | Mm | 2255 | |||
| Lebar (spreader/BAN) | Mm | 6065/3500 | |||
| Panjang keseluruhan | Mm | 6000 | |||
| Kecepatan Lifting (pada beban) | Mm | 420 | |||





Ulasan
Belum ada ulasan.