Deskripsi
Mitsubishi Grendia FD20-35N3 Series dikembangkan untuk membantu operator Anda mencapai produktivitas maksimum, sekaligus meminimalkan biaya operasional, GRENDiA ES menetapkan standar tertinggi untuk truk forklif counterbalance engine IC. Dengan penghematan bahan bakar yang luar biasa, komponen yang tahan lama, dan desain perawatan yang rendah, GRENDiA sangat cocok untuk bisnis. Terlebih lagi, ia hadir dengan paket fitur canggih, dipasang sebagai standar, yang menawarkan nilai uang yang sebenarnya.
Mitsubishi Grendia FD20-35N3 Series yang cepat, stabil, dan sangat bertenaga menawarkan kombinasi yang kuat antara efisiensi tinggi dan emisi rendah sesuai dengan peraturan Euro Stage V. Untuk itu, Truk Forklift Mitsubishi telah menambahkan sejumlah fitur ergonomis untuk memaksimalkan kenyamanan, kontrol, dan presisi. Hasilnya adalah forklift yang dapat diandalkan untuk memberikan kinerja terbaik, apa pun aplikasinya, apa pun kondisinya.
Integrated Presence System (IPS2)
Meningkatkan keselamatan dengan mengisolasi fungsi hidraulik dan penggerak saat operator tidak ada selama 2 detik atau lebih. Akses PIN sebagai standar mencegah penyalahgunaan oleh operator yang tidak berwenang.
Modul kontrol kendaraan
‘Otak’ berdaya tinggi ini memungkinkan beberapa fungsi engine dan elektronik terjadi secara bersamaan, secara konstan menyesuaikan dan mengoptimalkan kinerja: memastikan konsumsi daya dan bahan bakar terdepan di industri.
Sasis tertutup dengan pelindung full belly dan penutup roda bagian dalam
Penyegelan lengkap bagian bawah mengurangi risiko kerusakan dari benda asing, seperti shrinkwrap, memasuki kompartemen mesin. Fungsinya juga mengurangi kebisingan dan menghilangkan masalah keamanan yang disebabkan oleh partikel debu di udara.
Mesin diesel canggih yang memenuhi standar Euro Emissions stage V
Desain industri modern ini disetel untuk memberikan torsi maksimum pada RPM rendah. Ia menggunakan tenaga, bukan putaran, untuk menghasilkan kebisingan yang rendah dan konsumsi bahan bakar yang rendah dengan kinerja setinggi mungkin.
Sistem perlindungan mesin
Untuk melindungi jantung alat berat, dalam situasi panas berlebih, sistem perlindungan mesin menawarkan dua tahap perlindungan. Pertama memperlambat mesin, lalu mematikannya untuk melindunginya.
Spesifikasi Mitsubishi Grendia FD20-35N3 Series
Characteristics
|
1.2 |
Manufacturer’s model designation |
|
|
|
FD20N3 |
FD25N3 |
FD30N3 |
FD35N3 |
1.3 |
Power source: (battery, diesel, LP gas, petrol) |
|
|
|
Diesel |
Diesel |
Diesel |
Diesel |
1.4 |
Operator type: pedestrian, (operator)-standing, -seated |
|
|
|
Seated |
Seated |
Seated |
Seated |
|
Q |
kg |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
|
c |
mm |
500 |
500 |
500 |
500 |
1.8 |
Load distance, axle to fork face (forks lowered) |
|
x |
mm |
455 |
460 |
495 |
495 |
|
y |
mm |
1600 |
1600 |
1700 |
1700 |
Weight
|
2.1 |
Truck weight without load, with maximum battery weight |
|
|
kg |
3460 |
3760 |
4430 |
4820 |
2.2 |
Axle loading with maximum load, front/rear (simplex mast, lowest lift height) |
|
|
kg |
4670 / 790 |
5460 / 800 |
6530 / 900 |
7240 / 1080 |
2.3 |
Axle loading without load, front/rear (simplex mast, lowest lift height) |
|
|
kg |
1470 / 1990 |
1460 / 2300 |
1780 / 2650 |
1700 / 3120 |
Wheels, Drive Train
|
3.1 |
Tyres: V=solid, L=pneumatic, SE=solid pneumatic – front/rear |
|
|
|
SE / SE |
SE / SE |
SE / SE |
SE / SE |
3.2 |
Tyre dimensions, front |
|
|
|
7.00 – 12 – 12PR |
7.00 – 12 – 12PR |
28×9 – 15 – 12PR |
250 – 15 – 12PR |
3.3 |
Tyre dimensions, rear |
|
|
|
6.00 – 9 – 10PR |
6.00 – 9 – 10PR |
6.50 – 10 – 10PR |
6.50 – 10 – 10PR |
3.5 |
Number of wheels, front/rear (x=driven) |
|
|
|
2 x / 2 |
2 x / 2 |
2 x / 2 |
2 x / 2 |
3.6 |
Track width (center of tyres), drive side |
|
b10 |
mm |
960 |
960 |
1060 |
1060 |
3.7 |
Track width (center of tyres), load side |
|
b11 |
mm |
980 |
980 |
980 |
980 |
Dimensions
|
4.1 |
Mast tilt, forwards/backwards |
|
a / b |
° |
6 / 10 |
6 / 10 |
6 / 10 |
6 / 10 |
4.2 |
Height with mast lowered (see tables) |
|
h1 |
mm |
2150 |
2150 |
2170 |
2300 |
4.3 |
Free lift (see tables) |
|
h2 |
mm |
140 |
140 |
145 |
145 |
4.4 |
Lift height (see tables) |
|
h3 |
mm |
3300 |
3300 |
3270 |
3300 |
4.5 |
Height with mast extended |
|
h4 |
mm |
4355 |
4360 |
4330 |
4360 |
4.7 |
Height to top of overhead guard |
|
h6 |
mm |
2145 |
2145 |
2165 |
2175 |
|
h7 |
mm |
940 |
940 |
990 |
990 |
|
h10 |
mm |
310 |
310 |
330 |
340 |
|
l1 |
mm |
3555 |
3630 |
3805 |
3865 |
4.20 |
Length to fork face (includes fork thickness) |
|
l2 |
mm |
2485 |
2560 |
2735 |
2795 |
|
b1/b2 |
mm |
1150 / 1640 |
1150 / 1640 |
1275 / 1690 |
1290 / 1690 |
4.22 |
Fork dimensions (thickness, width, length) |
|
s,e,l |
mm |
40 x 100 x 1070 |
40 x 100 x 1070 |
45 x 125 x 1070 |
45 x 125 x 1070 |
4.23 |
Fork carriage to DIN 15 173 A/B/no |
|
|
|
2A |
2A |
3A |
3A |
|
b3 |
mm |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
4.31 |
Ground clearance under mast, with load |
|
m1 |
mm |
115 |
115 |
135 |
150 |
4.32 |
Ground clearance at centre of wheelbase, with load (forks lowered) |
|
m2 |
mm |
135 |
135 |
165 |
170 |
4.33 |
Working aisle width with 1000 × 1200 mm pallets, crosswise |
|
Ast |
mm |
3855 |
3890 |
4075 |
|
4.34 |
Working aisle width with 800 × 1200 mm pallets, crosswise |
|
Ast |
mm |
|
|
|
4135 |
4.34b |
Working aisle width (Ast3) with 800 × 1200 mm pallets, load lengthwise, platform up/down |
|
Ast3 |
mm |
3655 |
3690 |
3875 |
3935 |
4.35 |
Turning circle radius |
|
Wa |
mm |
2200 |
2230 |
2380 |
2440 |
4.36 |
Minimum distance between centres of rotation |
|
b13 |
mm |
715 |
715 |
780 |
780 |
Performance
|
5.1 |
Travel speed, with/without load |
|
|
km/h |
16.5 / 17.5 |
16.0 / 17.5 |
16.0/17.0 |
16.5 / 18.0 |
5.2 |
Lifting speed, with/without load |
|
|
m/s |
0.61 / 0.64 |
0.61 / 0.64 |
0.49 / 0.51 |
0.41 / 0.43 |
5.3 |
Lowering speed, with/without load |
|
|
m/s |
0.50 / 0.50 |
0.50 / 0.50 |
0.50 / 0.50 |
0.50 / 0.50 |
5.5 |
Rated drawbar pull, with/without load |
|
|
N |
16200 / 15900 |
16100 / 15800 |
15800 / 15800 |
14800 / 15000 |
5.6 |
Maximum drawbar pull, with/without load (5 min short duty) |
|
|
|
-/- |
-/- |
-/- |
-/- |
5.7 |
Gradeability, with/without load |
|
|
% |
31 / 52 |
27 / 47 |
22 / 39 |
18 / 33 |
5.8 |
Maximum gradeability, with/without load |
|
|
s |
– / – |
-/- |
-/- |
– / – |
5.9 |
Acceleration time (10 metres) with/without load |
|
|
s |
– / – |
-/- |
-/- |
– / – |
5.10 |
Service brakes (mechanical /hydraulic /electric /pneumatic) |
|
|
|
Hydraulic |
Hydraulic |
Hydraulic |
Hydraulic |
IC Engine
|
|
|
|
D04EG |
D04EG |
D04EG |
D04EG |
7.2 |
Rated output to ISO 1585 |
|
|
kW |
36.0 |
36.0 |
36.0 |
36.0 |
7.3 |
Rated speed to DIN 70 020 |
|
|
rpm |
2250 |
2250 |
2250 |
2250 |
7.4 |
Number of cylinders / cubic capacity |
|
|
/ cm³ |
4 / 3331 |
4 / 3331 |
4 / 3331 |
4 / 3331 |
7.7a |
Maximum torque at engine speed |
|
|
rpm |
1800 |
1800 |
1800 |
1800 |
Miscellaneous
|
8.1 |
Type of drive control |
|
|
|
Powershift 1/1 |
Powershift 1 / 1 |
Powershift 1/1 |
Powershift 1/1 |
8.2 |
Maximum operating pressure for attachments |
|
|
bar |
90 |
90 |
90 |
90 |
8.3 |
Oil flow for attachments |
|
|
L/min |
75 |
75 |
73 |
73 |
8.4 |
Noise level, value at operator’s ear (EN 12053) |
|
|
dB(A) |
78 |
78 |
78 |
78 |
8.5 |
Towing coupling design / DIN type, ref. |
|
|
|
Pin |
Pin |
Pin |
Pin |
Ulasan
Belum ada ulasan.